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2022-08-12 16:32:47 应用方案 F103

让安全听得见 | APM32F103RCT7电动汽车AVAS应用方案

冯醒生现场应用经理(广州办事处)

负责华南地区客户现场技术支持

在全民环保意识的提升及全球各国政策大力支持的影响下,汽车电动化发展迅速,但由于电动车噪声过低,在低速行车过程中,行人、自行车等道路交通使用者不易察觉到车辆的接近,容易产生安全隐患。

为了提升道路交通使用者对车辆起步和行驶时的感知度,许多国家出台相关政策将声学汽车警报系统(以下简称AVAS)纳为电动汽车的标配装置,以减少道路交通事故发生的概率。

随着新能源汽车市场渗透率不断增强,AVAS作为新能源汽车的标配,亦有良好的发展空间,预计2025年全球AVAS市场规模13.9亿元,年复合增速达38.0%,汽车声学设备市场前景可期。


电动汽车AVAS工作原理


AVAS主要用于电动汽车低速和倒档时的提醒警示,通过CAN总线获取车速和档位信息,当车辆时速低于设定值(20km/h),系统会模拟发动机加速减速的声音,倒档时装置也会发出倒车警示,以提醒车辆周围的行人与车辆。


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APM32F103RCT7电动汽车AVAS应用方案


· 该系统采用基于Arm® Cortex®-M3内核芯片,主频高达96MHz,可及时处理CAN报文信息,减少因处理效率低而导致的协议丢帧情况
· 内置CAN总线接收报文指令,精准识别车辆当前行驶状态,及时发送所需播放的功能音频
· 支持汽车诊断协议,可实时反馈AVAS产品状态信息
· 芯片内部集成256KB Flash存储空间丰富,且内置SPI接口,可按需外接大容量SPI NOR Flash元件

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· 内置I²C,可连接EEPROM存储CAN诊断报文信息
· ADC采样精度高,可协助检测汽车电池包电压数据,实现对系统及电池包的实时保护
· 通讯外设丰富,支持多路SPI/I²C,且最高可支持双路CAN-Bus,满足用户对系统开发的多样性需求
· 支持定时器输出PWM控制音频模块;或使用GPIO模拟控制外部分立器件,低成本实现发声功能
· 温度等级范围-40~105℃,符合常规车身应用环境需求
· 已通过ACE-Q100车规级认证,符合车规级高可靠性标准



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